レガシィ ツーリングワゴン(BH5)のリアルな燃費を公開するよ!

レガシィ ツーリングワゴン(BH5)のリアルな燃費を公開するよ! 自動車

2011年9月から2014年8月までレガシィ ツーリングワゴン(BH5)に乗ってたんですが、当ブログにBH5の燃費などを調べに来てくれる方もいるようです。

エクセルに大事に付けていた燃費記録を公開してみます。

レガシィ ツーリングワゴン(BH5)を購入

2011年9月に、急遽格安で購入したBH5ですが、3年近く頑張ってくれました。

GT-B E-tuneという、リアにビルシュタインのサスペンションのマークがある形式です。

純正エアロパーツが装着されている点以外はほとんどノーマル車でした。

購入時の走行距離が12万キロ弱、手放した時には14万6千キロを超えていましたが、車内も荷室も広く、めちゃくちゃ活躍してくれました。

車両価格が25万円で、タイミングベルトは交換されたばかりで、乗り出し価格は50万円ちょっとだったように覚えています。

安かったけど、メンテナンスがマメにされていて、綺麗な車でした!

S13シルビアまではMT車に乗ってたんですが、この車は4ATでしたね。

嫁さんが運転できるようにとオートマにしたんですが、結局一度もハンドルを握ってくれませんでした…

2011年の燃費

街乗りが続くと7km/l代、高速に乗ればなんとか9km/l代になるという感じでしたね。

BH5のオートマだと、燃費はこんなもんですね。僕の運転は、割と大人しく、高回転までブン回すのはごくごくたまにです。

飛ばす人はもっと悪くなるでしょう。

給油日 全走行距離(km) 走行距離(km) 給油量(l) 給油金額(円) ガソリン価格(円) 燃費(l/km)
2011/9/11 120,407 229 47.78 7,119 149 7.01
2011/9/19 120,876 469 34.02 5,000 147 9.82
2011/9/24 121,181 305 33.78 5,000 148 9.03
2011/10/2 121,475 294 34.72 5,000 144 8.47
2011/10/13 121,812 337 48.02 7,059 147 7.02
2011/10/23 122,304 492 52.02 7,387 142 9.46
2011/11/5 122,731 427 46.81 6,834 146 9.12
2011/11/14 123,216 485 51.55 7,475 145 9.41
2011/12/11 123,634 418 51 7,446 146 8.2
2011年の平均燃費は8.62kmでした。

2012年の燃費

途中、値が入力されていない箇所あるんですが、2012年はこんな感じです。

給油日 全走行距離(km) 走行距離(km) 給油量(l) 給油金額(円) ガソリン価格(円) 燃費(l/km)
1/11 124,016 382 48.67 7,106 146 7.85
1/29 124,425 409 50.81 7,215 142 8.05
2/18 124,835 410 8.07
2/26 124,860 25 37.25 5,588 150
3/17 125,273 413 51.63 8,416 163 8
4/8 125,623 350 45.48 7,413 163 7.7
5/2 125,994 371 43.56 6,752 155 8.52
5/19 126,446 452 47.83 7,222 151 9.45
7/29 127,245 404 50.55 7,229 143 7.99
8/5 127,649 404 46.19 6,790 147 8.75
9/1 128,028 379 52.55 8,093 154 7.21
9/8 128,516 488 52.98 8,053 152 9.21
9/29 128,768 252 35.32 5,439 154 7.13
10/6 129,281 513 50.79 7,720 152 10.1
11/4 129,676 395 49.59 7,389 149 7.97
11/25 130,062 386 46.39 6,912 149 8.32
12/9 130,457 395 48.82 7,372 151 8.09
2012年の平均燃費は8.34kmでした。

10月に長野への帰省で高速を使ったんですが、夢の10km/lを達成w

やはり燃費が悪い車でしたね。

2013年の燃費

給油日 全走行距離(km) 走行距離(km) 給油量(l) 給油金額(円) ガソリン価格(円) 燃費(l/km)
1/2 130,826 369 49.3 7,395 150 7.48
1/26 131,203 377 48.76 7593 156 7.73
2/9 131,608 405 46.92 7,460 159 8.63
3/2 131,978 370 29.8 7,486 251
3/23 132,390 412.2 50.33 7,851 156 8.19
4/8 132,803 412.4 50.47 7,974 158 8.17
5/6 133,646 464.5 47.87 7,420 155 9.7
5/18 133,912 259.8 30.87 4,754 154 8.42
5/26 134,391 478 47.32 7,382 156 10.1
6/23 134,765 314 49.32 7,547 153 6.37
7/14 134,997 291.8 47.07 7,531 160 6.2
7/21 135,421 424 49 8,232 168 8.65
8/3 135,827 405.7 47.77 7,978 167 8.49
8/16 136,089 262.1 39.75 6,638 167 6.59
8/17 136,550 460.7 47.8 8,078 169 9.64
8/29 136,992 442.2 47.85 7,847 164 9.24
9/9 137,330 331.5 48.14 7,991 166 6.89
9/21 137,604 272.8 41.68 6,919 166 6.55
9/23 137,914 310.4 33.3 5,761 173 9.32
10/1 138,410 496.1 50.27 8,244 164 9.87
10/12 138,785 374 47.41 7,823 165 7.89
10/26 139,163 378.6 46.299 8,002 173 8.18
11/12 139,510 347.1 52.49 8,503 162 6.61
11/26 139,911 400.4 52.99 8,372 158 7.56
12/13 140,235 324.4 51.29 8,155 159 6.32
12/25 140,652 416.7 50.42 8,168 162 8.26
2013年の平均燃費は8.06kmでした。

2011年から比べて、少しずつ燃費が落ちてきました。

2014年の燃費

給油日 全走行距離(km) 走行距離(km) 給油量(l) 給油金額(円) ガソリン価格(円) 燃費(l/km)
1/8 141,092 439.5 49.59 8,034 162 8.86
1/23 141,493 401.6 49.17 7,867 160 8.17
2/2 141,967 459.8 52.96 8,474 160 8.68
2/24 142,391 423.8 49.04 7,797 159 8.64
3/10 142,849 454.4 51.74 8,382 162 8.78
4/6 143,246 396.6 52.37 8,693 166 7.57
4/27 143,689 443.8 46.77 8,091 173 9.49
5/27 144,476 469.2 53.8 8,850 164 8.72
6/29 144,878 462.2 51.81 9,119 176 8.92
7/16 145,145 266.8 39.75 7,076 178 6.71
7/25 145,587 441.9 53.12 9,296 175 8.32
8/10 145,860 272.2 47.04 8,138 173 5.79
8/17 146,252 377.2 50.58 9,054 179 7.46
8/24 146,586 334.6 38.23 6,805 178 8.75
2014年の平均燃費は8.20kmでした。

1月に子どもが産まれ、あまり遠出する機会もなくなり街乗りが多くなりました。

その結果、恐ろしい5km/l代の月が…。

それでも2013年よりも、平均燃費は良かったんですね。

BH5の燃費まとめ

今回の記事では僕が乗っていたBH5の燃費を公開してみました。

これからもし中古でレガシィツーリングワゴンを買うなら、BP5などBH5よりも1つ新しい型をおすすめします。

見た目も格好いいし、水平対向エンジンの不完全だった点が幾つか改善されて、燃費も良くなってますよ!現行型よりも絶対に格好いい!

中古市場の価格も、かなり安くなってきてます。

とみっち
とみっち

BP5のマニュアルに乗りたかったです

水平対向エンジンのボクサーサウンドにこだわるんであれば、BH5の時代のツーリングワゴンなどになりますね。

BP5以降は、不等長の排気管が等長になり、ボクサーサウンドではなくなりました。。

ボクサーサウンドが懐かしいです…。

そして、2014年の8月、BH5とはお別れとなりました。。

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